In questa pagina è presente:

Da giovedì 24 settembre 2026 le linee 10N – 11 – 46 – 52 – 67 Festiva – 77 – 91 – N10 GIALLA  riprenderanno i loro percorsi tradizionali. In una prima fase le fermate saranno provvisorie e più distanziate rispetto al servizio abituale: con la realizzazione delle banchine e delle aree di fermata, le distanze torneranno gradualmente a quelle consuete. Dal 1° ottobre sarà sospesa la linea B1, istituita per far fronte alle deviazioni legate al cantiere.

A seguito del mancato completamento delle opere da parte dell’impresa incaricata entro la scadenza stabilita del 3 settembre e considerato lo stato di avanzamento del cantiere, il Comune aveva affidato con urgenza a un’altra impresa gli interventi necessari alla riapertura della strada e dei percorsi pedonali.

Nel complesso, l’intervento su piazza Baldissera prevede il rifacimento dell’assetto viario dello snodo, con l’installazione di semafori intelligenti, e il ripristino della linea tranviaria, per un valore complessivo di 7,5 milioni di euro, finanziati nell’ambito del PON Metro Plus, con un cofinanziamento a carico della Città.

Dal 14 settembre GTT è al lavoro per il ripristino della fermata definitiva su via Chiesa della Salute, che dovrebbe essere ultimata nel mese di ottobre. Successivamente si interverrà su via Cecchi.

Le linee ripristinate

• Linea 10N.
  Direzione piazza XVIII Dicembre: riprende il regolare percorso in via Stradella, piazza Baldissera, via Cecchi, via Cigna, rondò forca, via Principe Eugenio, percorso normale.
  Direzione via Massari: riprende il regolare percorso in via Cigna, via Cecchi, piazza Baldissera, via Stradella, via Chiesa della Salute, percorso normale.
• Linea 11.
  Direzione corso Stati Uniti: riprende il regolare percorso in via Stradella, piazza Baldissera, via Cecchi, percorso normale.
  Direzione via Leopardi (Venaria Reale): riprende il regolare percorso da piazza Baldissera per via Stradella, percorso normale.
• Linea 46.
  Direzione corso Bolzano: riprende il regolare percorso da via Cigna per corso Vigevano, piazza Baldissera, corso Principe Oddone, corso Regina Margherita, rondò forca, corso Principe Eugenio, percorso normale.
  Direzione via Lombardore (Leinì): riprende il regolare percorso da corso San Martino per piazza Statuto, corso Principe Oddone, piazza Baldissera, corso Vigevano, via Cigna, percorso normale.
• Linee 52 – 67 Festiva. 
  Direzione piazzale Adua – piazza Marconi (Moncalieri): riprendono il il regolare percorso in via Stradella, piazza Baldissera, corso Mortara, via Livorno, percorsi normali.
  Direzione via Scialoja: riprendono il regolare percorso in corso Mortara, piazza Baldissera, via Stradella, percorso normale.
• Linea 77.
  Direzione corso Cadore: riprende il regolare percorso in via Stradella, piazza Baldissera, corso Vigevano, percorso normale.
  Direzione via Sandre (Venaria Reale): riprende il regolare percorso da piazza Baldissera per via Stradella, largo Giachino, via Casteldelfino, largo Cardinal Massaia, via Cardinal Massaia, percorso normale.
• Linee – 91 - N10 GIALLA .
  Direzioni piazzale Caio Mario – piazza Vittorio Veneto: riprendono i regolari percorsi in via Stradella, piazza Baldissera, via Cecchi, percorsi normali.
  Direzione via della Cella – via Massari: da via Cecchi proseguono per piazza Baldissera, via Stradella, via Chiesa della Salute, percorsi normali.
• Linea B1.
  Sarà definitivamente sospesa da giovedì 1° ottobre a seguito del ripristino della circolazione delle linee del trasporto pubblico locale in via Chiesa della Salute, via Stradella e piazza Baldissera.

Situazione fermate

In attesa del termine dei lavori di riqualificazione restano inagibili le fermate:

• n. 362 - “Chiesa della Salute” di via Chiesa della Salute dopo via Stradella;
• n. 361 - “Chiesa della Salute” di via Stradella fronte via Chiesa della Salute;
• n.3016 “Baldissera nord” di via Stradella lato ex stazione Dora;
• n.363 - n. 364 -“Baldissera” di via Cecchi / piazza Baldissera;
• n.1833 – “Cecchi” di corso Principe Oddone / piazza Baldissera.

Saranno invece effettuate le fermate:

• nel tratto via Stradella / via Bibiana – via Cecchi  / Cigna, in direzione sud, le fermate n. 423 - “Vittoria” (in via Stradella dopo via Bibiana) e la fermata n. 365 - “Cuneo” (in via Cecchi / via Cuneo);

• nel tratto via Cecchi / Cigna – via Stradella / via Bibiana, in direzione nord, le fermate n. 366 - “Cuneo” (in via Cecchi / via Piossasco), n. 1547 - “Baldissera Nord” (in via Stradella fronte ex stazione Dora), n. 400 -“Vittoria” (in via Stradella dopo via Chiesa della Salute);

• in via Chiesa della Salute dopo via del Ridotto sarà istituita una fermata provvisoria;
• sarà sospesa la fermata provvisoria di via Cigna / via Pinerolo utilizzata temporaneamente dalla linea 46.

La sicurezza sui mezzi pubblici si costruisce prima di tutto con la presenza: essere a bordo, conoscere la rete, intercettare le criticità e intervenire rapidamente. È su questo modello, già collaudato, che GTT sta potenziando i propri controlli, affiancando alle verifiche quotidiane un sistema di presidio dedicato alle direttrici di grande utilizzo.

È il caso di “Safe Tram, Safe Bus”, il progetto che GTT ha avviato sulla linea 4 e progressivamente esteso ad altre linee strategiche come la 2 e la 11. Finora il servizio ha visto operatori di sicurezza specializzati affiancare gli Assistenti alla Clientela dal lunedì al venerdì, dalle 17.45 alle 23.45: una fascia oraria scelta non a caso, pensata per presidiare il momento in cui cambia l’utilizzo del trasporto pubblico e cresce l’esigenza di un punto di riferimento visibile.

Un impegno i cui risultati sono confermati dai numeri: tra gennaio e agosto sono state oltre 76.000 le persone controllate a bordo di circa 3.600 mezzi GTT con il supporto del personale di sicurezza.

Visto il riscontro positivo, GTT ha deciso di compiere un ulteriore passo avanti: l’organizzazione finora concentrata sul presidio serale viene estesa anche alle ore diurne già dai prossimi giorni, con una progressiva intensificazione a partire dal mese di ottobre. Operatori della sicurezza e Assistenti alla Clientela lavoreranno così insieme a bordo di bus e tram e nelle fermate per un arco orario sempre più ampio, muovendosi sulla rete in stretto coordinamento.

L’iniziativa si affianca all’attività di controllo che GTT svolge ogni giorno, incluso il sabato e la domenica, anche attraverso i servizi congiunti con le Forze dell’Ordine e la Polizia Locale, come nel caso del progetto “Linea sicura”. Un’azione congiunta che unisce competenze diverse per intervenire non soltanto sulle regole di viaggio, ma più in generale sulla prevenzione di situazioni di insicurezza a bordo o nelle aree di interscambio.

Ne è un esempio recente l'attività condotta nei giorni scorsi dalla Polizia di Stato nel quartiere San Donato, con la partecipazione del personale GTT: le verifiche hanno interessato la fermata della metropolitana Bernini (120 passeggeri controllati e 3 sanzioni) e la fermata Treviso in via Livorno (119 passeggeri controllati e 37 sanzioni), portando inoltre all’arresto di una persona per detenzione ai fini di spaccio di sostanze stupefacenti a bordo di un mezzo.

Controlli ordinari, attività mirate, progetti di presidio come “Safe Tram” e “Safe Bus” e la collaborazione costante con il territorio e le Forze dell’Ordine fanno parte di un unico sistema. Per GTT la sicurezza è una componente centrale del servizio: riguarda chi viaggia, chi guida e chi lavora ogni giorno a contatto con i passeggeri, con l’obiettivo di rendere la presenza aziendale sempre più organizzata e vicina alle esigenze della città.

La mobilità può essere raccontata anche attraverso una fiaba. È questo il filo conduttore della collaborazione tra GTT e Casa Teatro Ragazzi.

La collaborazione si inserisce nel progetto “Fila a Nanna”, il format della Fondazione Teatro Ragazzi e Giovani che propone fiabe della buonanotte lette e interpretate dagli attori della Fondazione.

Un appuntamento pensato per i più piccoli, capace di affrontare attraverso il linguaggio della narrazione temi diversi, dall’ambiente all’arte, dalla musica alla tecnologia, fino ai temi dell’inclusione.

Nell’ambito della collaborazione con GTT sono state realizzate cinque fiabe, ciascuna dedicata a un elemento del sistema della mobilità torinese:

• "Dove tutto si aggiusta": alla scoperta del luogo dal quale viene monitorato e gestito il servizio, la Centrale SIS;
• "Incontri": per conoscere una delle linee più caratteristiche e suggestive di Torino, la Tranvia Sassi – Superga;
• "L'amicizia che fa muovere la città": è il protagonista della mobilità cittadina e della storia del trasporto pubblico torinese, il Tram;
• "La fonte di luce": per raccontare ai più piccoli l'importanza di muoversi in modo più attento all'ambiente attraverso la mobilità sostenibile;
• "Un ascensore per sognare": un viaggio particolare nel cuore della città con l'Ascensore della Mole.

Attraverso la voce e l'interpretazione degli attori, luoghi, mezzi e tecnologie della mobilità diventano così protagonisti di storie capaci di incuriosire e accompagnare i più piccoli verso la scoperta della città.

L'iniziativa rappresenta un modo originale per avvicinare bambini e famiglie al mondo del trasporto pubblico, trasformando alcuni elementi della mobilità quotidiana in occasioni di conoscenza e fantasia.

Dal 16 al 22 settembre GTT partecipa alla Settimana Europea della Mobilità, dedicata quest’anno al tema “Mobilità per tutti”, con iniziative che uniscono sostenibilità, intermodalità e accessibilità.

A bordo della linea Star 2, con Chiara Foglietta, assessora alla Mobilità della Città di Torino, e alcuni responsabili GTT, si parlerà di qualità e performance del servizio, del rapporto tra energia e mobilità e dell’accessibilità dei mezzi e del trasporto pubblico. La Disability Manager di GTT porterà il proprio contributo sui temi dell’accessibilità e dell’inclusione. Gli incontri saranno moderati da Linda Villano di AIDA. Un confronto sui cambiamenti della mobilità in città e sulle esigenze delle persone che ogni giorno utilizzano il sistema di trasporto.

La sostenibilità passa anche dalla possibilità di combinare modalità diverse di spostamento. Durante la Settimana, sulla Tranvia Sassi-Superga sarà possibile portare gratuitamente la propria bicicletta, pagando il solo biglietto del passeggero. Un’occasione per raggiungere la collina torinese a bordo della storica vettura e proseguire poi in bicicletta. Ogni corsa avrà un carrello dedicato, con spazio per un massimo di 10 biciclette. Sarà possibile portare la bici nella salita da Sassi a Superga oppure scegliere il viaggio di andata e ritorno; per il rientro da Superga sarà necessario indicare la corsa al momento dell’acquisto del biglietto.

Spazio anche alla mobilità quotidiana con il Giretto d’Italia, promosso da Legambiente con il supporto di Euromobility. Giovedì 17 settembre si potrà partecipare raggiungendo i punti di rilevazione individuati dalla Città di Torino in bicicletta, monopattino o con un altro mezzo di micromobilità elettrica, negli orari previsti, e registrando il proprio passaggio. Ogni partecipazione contribuisce al conteggio della città nell’iniziativa nazionale, dedicata agli spostamenti casa-lavoro e casa-scuola. Tutte le informazioni per partecipare sono disponibili sui siti di Legambiente – Giretto d’Italia e della Città di Torino nella sezione eventi.

A partire da lunedì 14 settembre 2026 le seguenti linee del servizio extraurbano varieranno il servizio programmato:

• Linea 5134 Forno - Cuorgnè
• Linea 5137 Rivarolo - Pont - Ceresole
• Linea 2073 Moncalieri - Carmagnola
• Linea 3950 Servizio ScuolaBus Comune di Verolengo
• Linea 3132 Rivarolo - Castellamonte
• Linee 4154 - 4168  Sant’Anna  - Bellavista (Linea 1) - S. Giovanni - Bellavista (Linea 4)
• Linea 3502 S. Maurizio - Castellamonte
• Linea 1087 Rivoli - Avigliana 
• Linea 1510 Torino - Cumiana
• Linea 3107 Torino - Piovà Massaia
• Linea 2354 Carignano - Cambiano

Linea 5134 Forno - Cuorgnè

Da lunedì 14 settembre 10 a venerdì 2 ottobre.

• Non saranno effettuate le seguenti corse scolastiche: corsa 5079 SCOG5 , corsa 5078 SCOL 1234, corsa 5078B SCOL 135.

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Cuorgnè 12:40 ed arrivo a Forno 13:12.

Da lunedì 21 a venerdì 25 settembre.

• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Cuorgnè 12:35 ed arrivo a Forno 13:07.
• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Cuorgnè 13:40 ed arrivo a Forno 14:12.

Da lunedì 28 a venerdì 2 ottobre.

• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Cuorgnè 13:30 ed arrivo a Forno 14:02.
• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Cuorgnè 14:35 ed arrivo a Forno 15:07.
  
  

Linea 5137 Rivarolo - Pont - Ceresole

Da lunedì 14 a mercoledì 30 settembre.

• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Cuorgnè 7:38 ed arrivo a Rivarolo 08:25.

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 5152B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:30).
• La corsa 5152 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:20).
• La corsa 5154 partirà alle ore 12:40 da Cuorgnè  anziché alle 14:35 da Valperga Stazione.

Da lunedì 21 a venerdì 25 settembre.

• La corsa 5154 partirà alle ore 12:40 da Cuorgnè anziché alle 14:35 da Valperga Stazione.

Da lunedì 28 a venerdì 2 ottobre.

• La corsa 5152 partirà alle ore 13:30 da Cuorgnè anziché alle 14:20.
  
  

Linea 2073 Moncalieri - Carmagnola

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• Non saranno effettuate le seguenti corse scolastiche: 2217 - 2214 - 2216 - 2220 - 2220A.
• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Carmagnola (scuola agraria) alle ore 12:10 e arrivo a Moncalieri alle ore 13:05 .

Da martedì 21 a venerdì 25 settembre.

Le seguenti corse scolastiche non saranno effettuate: 2217 - 2214 - 2216 - 2220 - 2220A.

• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Carmagnola (scuola agraria) alle ore 13:10 e arrivo a Moncalieri alle ore 14:05.
  
  

Linea 3950 Servizio ScuolaBus Comune di Verolengo

Solo martedì 15 settembre.

• La corsa 3017 partirà alle ore 8:25 (anziché alle 07:25)

Da martedì 15 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 3004 partirà alle ore 12:15 (anziché alle 16:10).
• La corsa 3010 partirà alle ore 12:15 (anziché alle 16:10).
• La corsa 3020 partirà alle ore 12:10 (anziché alle 14:06).

Lunedì 14 settembre tutte le corse non verranno effettuate (per festa patronale).

Linea 3132 Rivarolo - Castellamonte

Solo lunedì 14 settembre.

• La corsa 3850 partirà alle ore 12:10 (anziché alle 13:25).

Da martedì 15 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 3850 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:25).

Solo martedì 15 settembre.

• La corsa 3872 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 16:30).

Da lunedì 21 a venerdì 25 settembre.

• La corsa 3850 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:25).

Solo martedì 22 settembre.

• La corsa 3872 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 16:30).
  
  

Linee 4154 - 4168  Sant’Anna  - Bellavista (Linea 1) - S. Giovanni - Bellavista (Linea 4)

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 4336B partirà alle ore 12:10 (anziché alle 14:15).
• La corsa 4334B partirà alle ore 12:10 (anziché alle 13:16).
• La corsa 4334C partirà alle ore 12:10 (anziché alle 13:17).

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 4734B partirà alle ore 12:10 (anziché alle 14:05).
• La corsa 4734C partirà alle ore 12:10 (anziché alle 14:05).
• La corsa 4740B partirà alle ore 12:10 (anziché alle 14:00).
  
  

Linea 3502 S. Maurizio - Castellamonte

Solo lunedì 14 settembre.

• La corsa 3886B partirà alle ore 12:10 (anziché alle 13:20).

Solo martedì 15 settembre.

• La corsa 3090B partirà alle ore  12:40 (anziché alle 15:35)

Solo mercoledì 16 settembre.

• La corsa 3088B partirà alle ore  12:40 (anziché alle 14:10).

Solo giovedì 17 settembre.

• La corsa 3088B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:10).

Solo venerdì 18 settembre.

• La corsa 3086B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:20).

Solo lunedì 21 settembre.

• La corsa 3086B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:20).

Solo martedì 22 settembre.

• La corsa 3090B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 15:35).

Solo mercoledì 23 settembre.

• La corsa 3088B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:10).

Solo giovedì 24 settembre.

• La corsa 3088B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:10).

Solo venerdì 25 settembre.

• La corsa 3086B partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:20).

Solo lunedì 14 settembre.

• La corsa 3087 non verrà effettuata.
• La corsa 3086 partirà alle ore 12:10 (anziché alle 13:20).

Solo martedì 15 settembre.

• La corsa 3090 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 16:15).

Solo mercoledì 16 settembre.

• La corsa 3087B non verrà effettuata.

La corsa 3088 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:10).

Solo giovedì 17 settembre.

• La corsa 3087B non verrà effettuata.
• La  corsa 3088 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:10).

Solo venerdì 18 settembre.

• La corsa 3087 non verrà effettuata.
• La corsa 3086 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:20).

Solo lunedì 21 settembre.

• La corsa 3087 non verrà  effettuata.
• La corsa 3086 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:20).

Solo martedì 22 settembre.

• La corsa 3090 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 16:15).

Solo mercoledì 23 settembre.

• La corsa 3087B non verrà effettuata.
• La corsa 3088 partirà alle ore  12:40 (anziché alle 14:10).

Solo giovedì 24 settembre.

• La corsa 3087B non verrà effettuata .
• La corsa 3088 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 14:10).

Solo venerdì 25 settembre.

• La corsa 3087 non verrà effettuata.
• La corsa 3086 partirà alle ore 12:40 (anziché alle 13:20).
  
  

Linea 1087 Rivoli - Avigliana 

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 1742C partirà alle ore 12:50 (anziché alle 13:45).
• La corsa 1746 partirà alle ore 12:50 (anziché alle 14:35).
  
  

Linea 1510 Torino - Cumiana

Da lunedì 14 a venerdì 18 Settembre.

• La corsa 1254 C partirà alle ore 13:15 (anziché alle 14:10).
• La corsa 1244 C partirà alle ore 13:15 (anziché alle 14:10).

Linea 3107 Torino - Piovà Massaia

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 3248D non verrà  effettuata.

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• Sarà aggiunta una corsa con partenza da Chivasso C. Ferraris alle ore 12:10 e arrivo a Fiochetto alle ore 13:05.
  
  

Linea 2354 Carignano - Cambiano

Da lunedì 14 a venerdì 18 settembre.

• La corsa 19 partirà alle ore 13:50 (anziché alle 14:10).
• La corsa 23 partirà alle ore 14:20 (anziché alle 14:40).
• Le corse 9 - 15 - 17 - 10 - 16 - 18 non verranno effettuate.

Da lunedì 14 a venerdì 25 settembre.

• La corsa 19B partirà alle ore 13:10 (anziché alle 14:10).

A seguito dell'istituzione in via Fantina del senso unico di marcia in direzione di corso Piemonte, nel tratto compreso tra via Brunelleschi e via San Martino, la linea SE2 modifica definitivamente il percorso nel Comune di Settimo Torinese:

Solo in direzione Parcheggio Stura (Torino): da corso Piemonte angolo via Fantina prosegue per corso Piemonte, via Don Gnocchi, via Brunelleschi, via Fantina da dove prosegue sul percorso consueto.

Da venerdì 11 settembre 2026 saranno ripristinati i normali percorsi delle linee 4 – 11 – 58 – 58/ – 92 – S4 AZZURRA (Night Buster).

I lavori effettuati per la sostituzione di una curva dell'impianto tranviario in via XX Settembre angolo corso Vittorio Emanuele II servono a garantire migliori standard di qualità e la sicurezza del servizio. Come previsto, il ripristino dei percorsi delle linee deviate per il cantiere avverrà prima della riapertura delle scuole.

Queste le deviazioni che le linee 4 – 11 – 58 – 58/ – 92 – S4 AZZURRA (Night Buster) seguiranno fino al termine del servizio di giovedì 10 settembre..

• Linea 4.
  Solo in direzione piazza Derna: da corso Turati  deviata in corso Sommeiller, corso Re Umberto, corso Matteotti, via XX Settembre, percorso attuale.
• Linea 11.
  Solo in direzione via Leopardi (Venaria): da via Sacchi deviata in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, corso Matteotti, via XX Settembre, percorso normale. 
• Linee 58 - 58/.
  Solo in direzione via Bertola: da via Sacchi deviate in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, corso Matteotti, via XX Settembre, percorso normale. 
• Linea 92. 
  Solo in direzione Ospedale Giovanni Bosco: da via Sacchi deviata in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, corso Matteotti, via XX Settembre, percorso normale.
• Linea S4 AZZURRA (Night Buster).
  Solo in direzione piazza Vittorio Veneto: da via Sacchi deviata in corso Vittorio Emanuele II, corso Re Umberto, corso Matteotti, via XX Settembre, percorso normale.

Da lunedì 14 settembre, in occasione dell'avvio dellanno scolastico, la linea 4 tornerà a percorrere lintero tracciato, dal capolinea di Falchera a quello di strada del Drosso, con i nuovi tram Hitachi Rail ad alta capacità. Il nuovo anello di ritorno realizzato in via delle Querce consente infatti ai tram di completare linversione al capolinea e ripartire nella direzione opposta, rendendo possibile limpiego dei nuovi mezzi monodirezionali sullintero percorso. Oggi l'infrastruttura è stata presentata con un viaggio di prova a bordo di uno dei nuovi tram al quale hanno preso parte il sindaco della Città di Torino Stefano Lo Russo, l'assessora ai Trasporti e alla Mobilità Chiara Foglietta, lamministratore delegato di GTT Guido Mulè e il presidente della Circoscrizione 6 Valerio Lomanto.

L'intervento, progettato da Infra.To, concretizza uno degli obiettivi del piano Nuovo Trasporto Torino, la strategia pluriennale promossa dalla Città di Torino in collaborazione con GTT per il rilancio del trasporto pubblico locale, attraverso la transizione ecologica, la modernizzazione della rete su ferro e il potenziamento dei collegamenti cittadini.

La realizzazione del nuovo anello di ritorno permette di estendere in modo permanente allintero tracciato della linea 4 limpiego dei nuovi tram Hitachi Rail serie 8000: veicoli di ultima generazione lunghi 28 metri, capaci di ospitare fino a 200 passeggeri, interamente a pianale ribassato, climatizzati e dotati di due postazioni riservate alle carrozzine per persone con disabilità motoria. L'introduzione delle nuove vetture consente di aumentare la capacità e migliorare gli standard di comfort e accessibilità lungo uno dei principali assi del trasporto pubblico torinese.

Sul fronte infrastrutturale, i lavori hanno previsto la realizzazione del nuovo binario singolo dellanello, integrato con uno scambio a radiofrequenza di ultima generazione, e di una nuova rete elettrica di contatto, con i relativi adeguamenti alla linea esistente. È stata inoltre realizzata una trincea drenante per la raccolta e la dispersione delle acque meteoriche, con lobiettivo di migliorare la gestione delle precipitazioni più intense. In via delle Querce sono stati inoltre sostituiti i binari nelle curve e posate nuove traverse tranviarie, più moderne e performanti, in grado di garantire una maggiore durata nel tempo e una sensibile riduzione delle vibrazioni.

Parallelamente, il cantiere ha interessato anche le fermate lungo l'asse, con la revisione e la verniciatura delle pensiline, il rinnovo delle paline e la sostituzione dei vetri di protezione danneggiati. Le fermate a disposizione della clientela sono la 3241 - "Tigli" in direzione Falchera, ultima fermata di discesa, e la 3219 - "Falchera Cap." in direzione Drosso, prima fermata di salita.

L'intervento è stato accompagnato da una riqualificazione degli spazi stradali e pedonali. In via delle Querce lo spazio pedonale è stato riorganizzato e rialzato per integrare in sicurezza il percorso ciclabile, mentre sono stati eseguiti lavori di riasfaltatura in via delle Querce, via dei Faggi e via dei Tigli, dove è stato rifatto anche il marciapiede. Entro ottobre è prevista infine la sistemazione a verde della rotonda centrale del capolinea.

Con il nuovo anello, la linea 4 torna a collegare senza interruzioni il capolinea nord di via delle Querce, a Falchera, con quello sud di strada del Drosso, lungo un percorso complessivo di 18 chilometri. La linea garantisce 1,6 milioni di chilometri allanno con 380 corse giornaliere e, nelle ore di punta, frequenze fino a un passaggio ogni 4 minuti, servendo oltre 65 mila passeggeri al giorno. 

Infra.To prosegue con le attività notturne di commutazione al nuovo sistema di segnalamento CBTC. Nel corso del mese di settembre 2026 i lavori interesseranno via via varie stazioni lungo la linea.

I lavori si svolgeranno secondo il seguente calendario: 

• tra il 12 e il 13, stazioni da Fermi a Bengasi
• tra il 27 e il 28, stazioni da Bernini a Bengasi
• tra il 28 e il 29, stazioni da Bernini a Bengasi
• tra il 29 e il 30, stazioni da Bernini a Bengasi
• tra il 30 settembre e il 1° ottobre, stazioni da Bernini a Bengasi

Normalmente le attività vengono svolte secondo programma e senza ripercussioni esterne; trattandosi di lavori particolarmente complessi, nel caso in cui dovessero subentrare difficoltà tecniche e gestionali tali da causare disservizi alla partenza del servizio nella tratta interessata è già stato predisposto da GTT un servizio sostitutivo di superficie con bus, pronto a subentrare per il tempo strettamente necessario e garantire il servizio.

Più precisamente, nel caso in cui dovessero sorgere difficoltà non immediatamente rimediabili nella/e:

• Stazioni tratta Fermi - Bengasi, il servizio sarà svolto con sostitutivo bus nell'intera tratta “Fermi - Bengasi".
• Stazioni tratta Bernini - Bengasi, il servizio metro sarà garantito nella tratta “Fermi - Bernini”, con servizio sostitutivo bus nella tratta “Bernini - Bengasi".

Più sostenibile, più accessibile e meglio integrata con le esigenze quotidiane della città. A partire da giovedì 10 settembre 2026, la linea 2 del trasporto pubblico torinese avvia una profonda trasformazione strutturale finanziata con le risorse del PNRR per rinnovare interamente l'asse di collegamento cittadino.

Il servizio vedrà l'ingresso progressivo di 28 nuovi autobus snodati IVECO EWAY da 18 metri Full Electric in configurazione Bus Rapid Transit (BRT). I mezzi si distinguono per una carrozzeria dal design moderno ed essenziale, con carenature integrate, ampie superfici vetrate che favoriscono la luminosità interna e un frontale aerodinamico. Si tratta di veicoli silenziosi e a zero emissioni dirette, capaci di ospitare fino a 136 passeggeri con due postazioni riservate alle persone con disabilità motoria.

L'impiego simultaneo di 22 vetture consentirà un netto miglioramento dei tempi d'attesa per l'intera giornata: nelle ore di punta dell'orario scolastico l'intervallo tra i passaggi scende da 11 a 8 minuti, mentre nel resto della giornata si registra un incremento ancora più significativo, con un'attesa che passa da 17 a soli 10 minuti, lungo i 35 chilometri complessivi del tracciato di andata e ritorno (sviluppato per il 58% su corsia riservata).

Per garantire un'autonomia operativa giornaliera di circa 130 chilometri, la linea si dota di un sistema di ricarica rapida a pantografo dall'alto collocato ai due capolinea, dove bastano circa 5 minuti per effettuare il rifornimento d'energia. Sia la stazione di via Corradino sia il capolinea di piazza Sofia dispongono ciascuno di due pantografi e di una colonnina plug-in.

L'esigenza di spazi idonei per le infrastrutture di ricarica ha reso necessario lo spostamento del capolinea nord da via Ponchielli alla nuova sede di piazza Sofia (presso la fermata 747, dove già fa capolinea la linea 18), mentre rimane confermato il capolinea di via Corradino. Di conseguenza, il tracciato ordinario viene riorganizzato nell'area nord: i bus verso piazza Sofia proseguono dritti su via Bologna dopo corso Sempione, mentre in direzione via Corradino ripartono da piazza Sofia transitando per strada Settimo, corso Regio Parco, via Bologna e via Gottardo prima di riprendere l'itinerario storico da corso Giulio Cesare.

Per continuare a servire la zona del vecchio capolinea e garantire la massima comodità agli studenti negli orari delle lezioni, vengono attivate corse scolastiche dedicate che effettuano una deviazione ad hoc tra via Bologna, via Cimarosa, via Monteverdi e via Ponchielli, sia per l'ingresso delle ore 8:00 sia per le uscite tra le ore 13:05 e le ore 16:14.

A completamento del piano, tutte le 103 fermate dell'intero tracciato sono state oggetto di un piano di restyling avviato ad agosto che comprende la riparazione degli arredi, il ripristino di pavimentazioni e cordoli e l'installazione di percorsi tattili per persone ipovedenti.