In questa pagina è presente:

   Go to English version

Dal 15 al 22 novembre, Torino ospita le Nitto ATP Finals 2026 all'Inalpi Arena (corso Sebastopoli 123).
GTT è official supplier di Nitto ATP Finals 2026.

Da e per l'Inalpi Arena

L'Inalpi Arena è servito dalle linee tranviarie 4, su corso Unione Sovietica, e 10, su corso Agnelli; entrambe le linee servono la parte nord-sud della Città collegando la sede dell’evento.

• La linea 4 è collegata anche con le stazioni di Porta Nuova e Stura.
• La linea 10 è collegata anche con la stazione di Porta Susa.
• Dalle stazioni ferroviarie di Porta Nuova e Porta Susa è possibile l’interscambio con la linea 1 della Metropolitana. Presso le stazioni della metropolitana di Porta Nuova e Porta Susa saranno presenti punti informativi presidiati da personale GTT. Ricordiamo che presso le emettitrici automatiche delle stazioni della metro è possibile acquistare - anche con pagamento tramite carta di debito e carta di credito dei circuiti Visa, MasterCard ed American Express e con Satispay - i titoli di viaggio GTT.

L'Inalpi Arena è raggiungibile anche con la linea bus 17.

E’ prevista un’intensificazione di queste linee e la gestione di turni speciali a copertura degli orari di afflusso e deflusso del pubblico.

Durante lo svolgimento delle Nitto ATP Finals, la metropolitana effettuerà le ultime partenze dai capolinea alle 24.00 le domeniche e dal lunedì al giovedì e alle 1.00 il venerdì e il sabato. QUI la tabella con gli orari della metro.

Parcheggi

Dal 15 al 22 novembre, dalle ore 9.00 alle ore 24.00, la sosta è a pagamento per le sole autovetture su corso Galileo Ferraris, controviale ovest (lato parco), oltre ad ambo i lati della carreggiata centrale nel tratto compreso fra piazzale Costantino il Grande e corso Sebastopoli.
La tariffa di sosta sarà quella per analoghi eventi sportivi e manifestazioni presso l'Inalpi Arena che prevede un costo giornaliero di € 10. Il pagamento della sosta può essere effettuato al parcometro oppure tramite GTT - SostAPP, disponibile su Google Play e App Store.

E' anche possibile lasciare l'auto al parcheggio Caio Mario e prendere le linea 4 o la linea 10 per raggiungere l'Inalpi Arena in pochi minuti.

NITTO ATP FINALS 15 - 22 NOVEMBER: INFORMATION AND ROUTES FOR INALPI ARENA

Turin hosts Nitto ATP Finals 2026 from 15 to 22 November at Inalpi Arena (corso Sebastopoli 123).
GTT is the official Transport supplier for Nitto ATP Finals 2026.

To and from Inalpi Arena

Inalpi Arena is served by route 4 (operated with trams) running along corso Unione Sovietica and route 10 (operated with trams) running along corso Agnelli. Both routes runs from the north/south of the city and serve the tournament venue. Inalpi Arena can also be reached by bus route 17.

• Route 4 also serves Porta Nuova and Stura railway stations
• Route 10 also serves Porta Susa railway station
• Porta Nuova and Porta Susa are interchange points for the metro. On the days of the event, information stands will be open at Porta Nuova and Porta Susa metro stations, to provide visitors with information about routes and timetables.

Inalpi Arena can also be reached by bus route 17.

Service will be boosted on these routes and special services will be provided at times that attendees are expected to flow into or out of the venue.

During the days of the event, the metro's last departures from both termini will be at midnight on Sundays and from Monday to Thursday, and at 1:00 a.m. on Friday and Saturday.

Download route map (.PDF)

Parking

From 15 to 22 November, on-street paid parking will operate, for cars only, on corso Galileo Ferraris (section between piazza Costantino il Grande and corso Sebastopoli; parking spaces alongside the west side-street).

Parking fee will be the same as that which normally applies when a sport or other event is taking place at Inalpi Arena (daily fee € 10,00).

Payment can be made at parking meters or through GTT - SostAPP, which is available on Google Play and Apple Store.

You can leave your car at Caio Mario car park and then board service 4 or 10 to complete your journey to the the Inalpi Arena in a few minutes.

Pagare la sosta in città oggi è molto più semplice ed immediato. GTT, infatti, ha completato il rinnovo di 605 parcometri di nuova generazione su 850 apparecchi complessivi, presso i quali è possibile pagare la sosta anche con il sistema Satispay.

La nuova modalità di pagamento si unisce a quelle già disponibili: carta di pagamento, credito o debito, e contanti.

L’utilizzo della modalità Satispay è molto semplice: si procede come in tutti gli altri casi con l’inserimento della targa e il tempo di sosta.

Al momento di scegliere il metodo di pagamento si seleziona Satispay, il cui simbolo è evidenziato nella schermata generale. I nuovi dispositivi sono dotati di uno schermo touch a colori di grandi dimensioni che rende ancora più semplici le varie operazioni.

A questo punto per pagare basta inquadrare con l’app Satispay il QR code mostrato dal parcometro e confermare l’importo.

Il pagamento è immediato, a cui segue l’emissione del ticket. Si ricorda che non è necessaria l’esposizione di alcun tagliando, in quanto i verificatori possono controllare tramite la targa.

Con Satispay, non servono le monete a portata di mano per le soste brevi che richiedono piccoli importi. Si paga  in modo rapido e sicuro, riducendo i tempi di permanenza al parcometro e i disagi legati alla scarsità di monete disponibili.

Con l’introduzione di Satispay, GTT rende i servizi di mobilità e di sosta moderni, tecnologicamente avanzati, più vicini ed accessibili alle abitudini e alle esigenze dei cittadini.

Avviare una collaborazione nel campo della ricerca, dell’innovazione tecnologica, della formazione e della didattica nei settori collegati al trasporto pubblico, mettendo in sinergia le conoscenze e le rispettive competenze e favorendo, al contempo, l’efficienza delle azioni congiunte a beneficio della collettività. È questo l’obiettivo principale dell’accordo - quadro, dalla durata di quattro anni, stipulato tra GTT e il Politecnico di Torino.

Gli ambiti della collaborazione sono molteplici e di particolare importanza per il gruppo GTT. Per ricordare i settori principali, si va dall’ingegneria dei trasporti all’analisi dati e alla modellazione; dall’informatica e sistemi digitali all’ingegneria energetica e ambientale; dall’automazione e controllo alla cybersecurity; dall’ingegneria gestionale al supporto alla sperimentazione. Si tratta di settori che sono e saranno sempre più decisivi per il futuro del trasporto pubblico.

La collaborazione tra GTT e il Politecnico di Torino si concretizzerà, a livello pratico, attraverso la condivisione di dati, esperienze e scenari tecnologici e l’individuazione di progetti di ricerca e sviluppo; nella collaborazione tecnico-scientifica focalizzata su temi specifici e di reciproco interesse; nel rafforzamento dello sviluppo e nella promozione delle attività di interesse congiunto e, infine, nella partecipazione comune a bandi e programmi di ricerca regionali, nazionali, europei ed internazionali. Obiettivi concreti che hanno la finalità di promuovere anche la diffusione della cultura scientifica e tecnologica sul territorio torinese e piemontese.

Una particolare attenzione sarà dedicata alla formazione degli studenti dell’Ateneo attraverso lo svolgimento di tesi, progetti ed elaborati di laurea, l’organizzazione di visite e stage didattici e lo svolgimento di esercitazioni di laboratorio. L’accordo prevede, inoltre, l’organizzazione di corsi e seminari su tematiche di avanguardia e la promozione di mostre, conferenze e dibattiti anche in sinergia con altre istituzioni locali e nazionali. Un accordo che offre a GTT l’opportunità di rafforzare sempre di più il trasporto pubblico a beneficio dei cittadini e della intera collettività.

Una novità arricchisce GTT - SostAPP, l’applicazione ufficiale per pagare la sosta sulle strisce blu a Torino. È ora disponibile la funzione Coupon, una soluzione pensata per trasferire credito di sosta in modo semplice e immediato.

• privati: per fare un regalo utile a parenti o amici;
• aziende: per gestire la sosta di collaboratori, dipendenti, agenti e manutentori sul territorio (con fatturazione ordinaria nel cassetto fiscale come per gli altri titoli dell'app);
• attività commerciali: per creare promozioni e vantaggi dedicati ai clienti.

Per tre giorni, dal 20 al 22 novembre, il trasporto pubblico cambia ritmo e si trasforma in un club itinerante su rotaia.

È il ritorno de IL MIO DJ, il progetto che, dopo l’edizione speciale realizzata per il trentennale dei Subsonica, torna, in occasione delle Nitto ATP Finals, con una nuova programmazione musicale affidata alla direzione artistica di Samuel.

Protagonista sarà un tram messo a disposizione da GTT, allestito con luci e impianto musicale per ospitare dj set e trasformare le corse in un’esperienza di ascolto e partecipazione. Il percorso attraverserà il centro di Torino, tra architetture storiche, piazze e le installazioni luminose di Luci d’Artista.

Il programma prevede cinque corse con dj set venerdì 20 novembre e altrettante sabato 21, dalle 18 alle 23; domenica 22 novembre a partire dalle 10.30 e fino alle 12 il tram effettuerà viaggi dedicati alle famiglie con animazione a bordo. Il dj set riprenderà sempre domenica alle 17.30 e fino alle 21.30 con quattro corse programmate. Ogni dj set avrà una durata di circa 45 minuti.

Sabato 21 novembre e domenica 22 novembre IL MIO DJ entrerà inoltre nel programma delle iniziative speciali di Tennis Takes Over, contribuendo con la propria proposta musicale all'animazione della città in occasione delle Nitto ATP Finals. Tutte le corse sono gratuite, con prenotazione obbligatoria fino ad esaurimento dei posti sul sito www.consiste.it/il-mio-dj dove saranno disponibili anche il calendario delle corse e le informazioni per prendere parte all'iniziativa.

GTT ha ricevuto a Milano il Premio Innovazione Smau 2026, lo storico riconoscimento nazionale dedicato alle aziende e alle pubbliche amministrazioni che guidano la trasformazione digitale nei propri settori. A ritirare il premio a nome di tutta l'azienda è stato Paolo D'Angelo, il nostro responsabile IT (Information Technology).

È un premio che valorizza in modo diretto il lavoro quotidiano e le risorse che stiamo investendo sul campo per far evolvere il trasporto pubblico e modernizzare il servizio offerto al territorio. Questo risultato dimostra che per guidare la mobilità urbana servono scelte concrete: ricerca sul campo, sperimentazione di nuove tecnologie e confronto aperto con le realtà più avanzate.

Dal percorso avviato con Intesa Sanpaolo Innovation Center sono nati tre progetti: l’ottimizzazione della gestione della flotta tramite l’intelligenza artificiale, la creazione del digitale twin delle infrastrutture, l’analisi dei flussi di spostamento per una pianificazione più efficace del servizio.

Al contempo, GTT e Intesa Sanpaolo Innovation Center stanno completando uno studio strategico sui dati per superare la frammentazione dei sistemi aziendali e definire un’architettura integrata in grado di valorizzare il grande patrimonio informativo raccolto ogni giorno dai veicoli e dai canali di vendita - come volume di passeggeri, interventi di manutenzione e chilometri percorsi - e trasformare così la massa di dati in decisioni operative.

Da domenica 8 novembre 2026 la Linea 1 della metropolitana di Torino torna all’orario completo di servizio: da martedì a giovedì, la domenica e nei giorni festivi la metro sarà in servizio fino alle 0.30, con ultime partenze dai capolinea Fermi e Bengasi alle 24.00. 

Restano invariati gli orari del venerdì e del sabato, con servizio fino alle 1.30 e ultime partenze all’1.00, e del lunedì, quando il servizio terminerà alle 22.00.

Per migliorare ulteriormente il servizio, la Città ha presentato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti una richiesta di finanziamento per l’acquisto di 12 nuovi treni, compatibili con il sistema di segnalamento digitale CBTC. L’investimento stimato è di circa 150 milioni di euro, cui si aggiungono le risorse necessarie per gli interventi accessori e complementari.

La Città ha inoltre richiesto al Governo, insieme ai Comuni di Collegno, Grugliasco e Rivoli, le risorse integrative necessarie per portare a termine il prolungamento della Linea 1 da Fermi a Cascine Vica, infrastruttura fondamentale per rafforzare i collegamenti tra Torino e i comuni della cintura ovest.

Il servizio serale era stato rimodulato il 2 maggio 2023 per consentire le attività di ammodernamento del sistema di segnalamento e controllo della Linea 1, con il passaggio dalla tecnologia VAL al nuovo sistema digitale CBTC, nell’ambito degli interventi curati da Infra.To. In questo periodo è stato attivo il servizio sostitutivo con bus M1S.

GTT insieme alla Città di Torino promuove il trasporto pubblico sostenibile per gli studenti delle scuole primarie e d'infanzia e per quelli delle scuole medie secondarie di 1° grado con gli abbonamenti speciali Trambusto, validi per le intere classi. Questi abbonamenti sono emessi su supporto elettronico chip on paper su cui deve essere trascritta l'indicazione della scuola, della classe che li utilizza e dell'anno scolastico per cui sono valide. Le scuole devono richiedere gli abbonamenti Trambusto direttamente alla Direzione Servizi Educativi del Comune di Torino - via Bazzi 4, che provvederà alla loro distribuzione.

• Abbonamento Trambusto per le scuole primarie e per le scuole d'infanzia - € 10,00 per classe (a carico della classe, tramite versamento su c/c postale n. 40255101 intestato a GTT con causale "Trambusto Scuola ...........................", la cui ricevuta deve essere presentata al Comune insieme alla pratica per la richiesta dell'abbonamento)
• Abbonamento Trambusto per le scuole secondarie di 1° grado - € 143,00 per classe

Si tratta di abbonamenti collettivi (uno per classe) da utilizzare durante le uscite didattiche con cui possono viaggiare anche i bambini di età inferiore agli 11 anni che non sono in possesso della tessera Junior (che resta necessarie per gli altri usi).

Gli abbonamenti Trambusto vengono rilasciati per classi composte da un massimo di 27 alunni e 3 insegnanti accompagnatori cui è consentito viaggiare sui tram e sui bus della rete urbana GTT (linee urbane e tratta urbana delle linee suburbane) e sulla metropolitana.

Gli abbonamenti Trambusto hanno validità dal 2 ottobre 2026 al 30 giugno 2027 per le scuole primarie e per le scuole d'infanzia e dal 2 ottobre 2026 al 10 giugno 2027 per le scuole secondarie di 1° grado. E' possibile viaggiare dal lunedì al venerdì, dalle ore 8.00 alle ore 17.00, e al sabato, dalle ore 8.00 alle ore 13.30.

Su tram e bus vanno validati ai lettori Bip non appena si sale a bordo. In metro occorre utilizzare il varco dedicato alle persone con disabità, avendo però cura di chiamare preventivamente il personale di assistenza attraverso l'interfono presente nelle stazioni; all'apertura del varco occorre validare l'abbonamento prima di transitare.

GTT gestisce il servizio cooperativo “SFM XL TORINO-CERES”, nell’ambito del contratto di servizio stipulato con l’Agenzia della Mobilità Piemontese (AMP), in vigore dal 1° giugno 2026 al 31 dicembre 2027 (contratto “Servizi di trasporto pubblico locale automobilistico, servizi cooperativi con l’offerta ferroviaria sulla tratta Torino-Ceres, SFM XL Torino-Ceres”).

Il servizio prevede collegamenti in autobus coordinati, negli orari e nel sistema tariffario, con i treni del Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM), così da garantire la continuità dell’offerta di trasporto lungo la direttrice Torino-Ciriè-Germagnano-Ceres.

Nei giorni feriali, dal lunedì al sabato, escluso il mese di agosto, gli autobus collegano ogni ora Ciriè, Germagnano e Ceres, con coincidenze a Ciriè con i treni da e per Torino. Grazie all’integrazione tra servizio ferroviario e automobilistico, tra Ciriè e Germagnano è disponibile complessivamente un collegamento ogni 30 minuti, mentre tra Germagnano e Ceres è presente un collegamento ogni ora. Sono inoltre previste corse bus aggiuntive nelle fasce di inizio e fine servizio e collegamenti dedicati alle esigenze scolastiche.

Nei giorni festivi e durante il mese di agosto i bus circolano esclusivamente sulla tratta montana Germagnano-Ceres. Le corse sono coordinate a Germagnano con i treni da e per Torino, garantendo un collegamento ogni ora lungo l’intera direttrice Ciriè-Ceres.

Informazioni sul servizio

L’accesso ai bus cooperativi è consentito ai viaggiatori dotati di titoli viaggio GTT (biglietti extraurbani con tariffa a zona e abbonamenti origine - destinazione), di abbonamenti per l'area integrata Formula, di biglietto integrato BIM o di qualunque titolo di viaggio ferroviario valido sulla tratta Torino – Ceres.

Per l'acquisto dei titoli di viaggio GTT ci si dovrà rivolgere alle rivendite autorizzate sul territorio. 

Per tutte le informazioni sul servizio, sugli orari e per l’acquisto dei titoli di viaggio Trenitalia ci si potrà rivolgere ai suoi consueti canali. Per maggiori informazioni visitare il sito trenitalia.com. 

Le persone a ridotta mobilità che intendono viaggiare sui bus extraurbani GTT, trovano tutte le informazioni relative alle modalità per richiedere assistenza visitando la pagina dedicata.
Le persone con disabilità motoria e a mobilità ridotta che viaggiano in treno, dovranno rivolgersi al servizio Sala Blu di RFI.

Più vicini ai quartieri, più vicini alle persone. È con questo spirito che GTT e la Città di Torino tracciano il bilancio degli sportelli di mobilità diffusi nelle otto Circoscrizioni. Un’iniziativa nata per integrarsi con i nuovi uffici comunali "Più" e portare i servizi direttamente nei quartieri, azzerando le distanze e semplificando la mobilità quotidiana.

Partito la scorsa estate, il progetto ha conquistato immediatamente i torinesi. Lo dimostrano i numeri: oltre 600 pratiche concluse sotto casa e picchi di 80 cittadini assistiti in un solo giorno, che hanno così evitato code e spostamenti verso i centri storici di Porta Nuova e corso Francia.

Gli utenti si rivolgono agli sportelli soprattutto per l'acquisto e il rinnovo dei titoli di viaggio e per le pratiche legate alla sosta. L'impegno, tuttavia, va oltre la semplice operazione burocratica: il personale GTT offre un servizio di consulenza e informazione a 360 gradi sulla mobilità urbana, supportando i cittadini anche nell'utilizzo dei canali digitali.

Forti di questi risultati, GTT e l'Amministrazione hanno deciso di fare un ulteriore passo avanti. A partire dal 1° ottobre, la presenza nei quartieri raddoppia: si passa da un appuntamento ogni due settimane a una frequenza costante ogni settimana, sempre con orario dalle 8.30 alle 15.30.  Per consentire di terminare le pratiche iniziate allo sportello, gli accessi saranno regolati in base all’affluenza.

Nelle sedi delle Circoscrizioni è possibile ricevere assistenza completa per tessere BIP, abbonamenti, permessi di sosta e ZTL, acquistando i titoli in totale comodità con strumenti di pagamento elettronico come carte, bancomat e Satispay.

Di seguito il calendario dettagliato con i giorni di apertura e le sedi operative in ciascuna Circoscrizione a partire dal 1° ottobre:

• Circoscrizione 1 – Via Assarotti 12: mercoledì
• Circoscrizione 2 – Via Guido Reni 102: venerdì
• Circoscrizione 3 – Corso Peschiera 193: martedì
• Circoscrizione 4 – Via Servais 5: martedì
• Circoscrizione 5 – Via Stradella 192: giovedì
• Circoscrizione 6 – Via San Benigno 22: mercoledì
• Circoscrizione 7 – Corso Vercelli 15: venerdì
• Circoscrizione 8 – Via Nizza 168: giovedì